Hebben bosbranden invloed op het klimaat? (KIJK)

Door klimaatverandering neemt het aantal bosbranden flink toe. Maar bij zo’n natuurbrand komt er een hoop warmte en koolstofdioxide vrij. Heeft dat op zijn beurt invloed op het klimaat?

Het korte antwoord is ja. Aan de ene kant veroorzaakt de opwarming van het klimaat extra natuurbranden. De temperatuurstijging leidt tot meer droogte, waardoor het vuur makkelijker om zich heen grijpt. Daarnaast komen bij hogere temperaturen meer onweersbuien voor, en bliksem is een belangrijke oorzaak van bosbranden. Dit heeft vooral in de noordelijke naaldbossen tot een toename van het aantal branden geleid. Bovendien veroorzaken natuurbranden extra opwarming. Bosbranden brengen broeikasgassen zoals CO2 in de lucht. In een jaar met veel branden kan de bijdrage aan de totale CO2-uitstoot oplopen tot wel 10 procent.

Lees ook:

Meer natuurbranden

Hoelang dit effect aanhoudt, hangt af van het type bos en de omstandigheden; bijvoorbeeld of op die plek weer bomen gaan groeien die koolstofdioxide kunnen opnemen. Weliswaar komt er bij brand ook veel rook vrij, met stofdeeltjes die het zonlicht reflecteren en daarmee de opwarming van de aarde temperen, maar dat is slechts een kortstondig en plaatselijk effect.

Verrassend genoeg schreven wetenschappers in 2017 in het wetenschappelijke tijdschrift Science nog dat het aantal natuurbranden wereldwijd met ongeveer 25 procent was afgenomen in de achttien jaar ervoor. Dat kwam vooral door een verandering in landgebruik. Zo was in veel tropische gebieden bos gekapt om plaats te maken voor landbouw. En waar geen bos meer is, kan het ook niet branden.

Nu stijgt het aantal natuurbranden echter weer. Het VN Klimaatprogramma UNEP en de non-profitorganisatie GRID-Arendal berekenden dat dit oploopt van 14 procent in 2030 en 30 procent in 2050 tot 50 procent tegen het eind van de eeuw.

Ook een vraag voor de rubriek ‘KIJK antwoordt’? Mail hem naar info@kijkmagazine.nl! En in onze gloednieuwe special geven we antwoord op 178 bijzondere, verrassende en boeiende vragen! Bestel hem hier of eenvoudig via onderstaande knop.

De inhoud op deze pagina wordt momenteel geblokkeerd om jouw cookie-keuzes te respecteren. Klik hier om jouw cookie-voorkeuren aan te passen en de inhoud te bekijken.
Je kan jouw keuzes op elk moment wijzigen door onderaan de site op "Cookie-instellingen" te klikken."

Tekst: Marlies ter Voorde, Laurien Onderwater

Bronnen: Science, NOS

The post Hebben bosbranden invloed op het klimaat? appeared first on KIJK Magazine.

https://www.kijkmagazine.nl/nieuws/bosbranden-invloed-klimaat/

Hebben bosbranden invloed op het klimaat? (KIJK)

Door klimaatverandering neemt het aantal bosbranden flink toe. Maar bij zo’n natuurbrand komt er een hoop warmte en koolstofdioxide vrij. Heeft dat op zijn beurt invloed op het klimaat?

Het korte antwoord is ja. Aan de ene kant veroorzaakt de opwarming van het klimaat extra natuurbranden. De temperatuurstijging leidt tot meer droogte, waardoor het vuur makkelijker om zich heen grijpt. Daarnaast komen bij hogere temperaturen meer onweersbuien voor, en bliksem is een belangrijke oorzaak van bosbranden. Dit heeft vooral in de noordelijke naaldbossen tot een toename van het aantal branden geleid. Bovendien veroorzaken natuurbranden extra opwarming. Bosbranden brengen broeikasgassen zoals CO2 in de lucht. In een jaar met veel branden kan de bijdrage aan de totale CO2-uitstoot oplopen tot wel 10 procent.

Lees ook:

Meer natuurbranden

Hoelang dit effect aanhoudt, hangt af van het type bos en de omstandigheden; bijvoorbeeld of op die plek weer bomen gaan groeien die koolstofdioxide kunnen opnemen. Weliswaar komt er bij brand ook veel rook vrij, met stofdeeltjes die het zonlicht reflecteren en daarmee de opwarming van de aarde temperen, maar dat is slechts een kortstondig en plaatselijk effect.

Verrassend genoeg schreven wetenschappers in 2017 in het wetenschappelijke tijdschrift Science nog dat het aantal natuurbranden wereldwijd met ongeveer 25 procent was afgenomen in de achttien jaar ervoor. Dat kwam vooral door een verandering in landgebruik. Zo was in veel tropische gebieden bos gekapt om plaats te maken voor landbouw. En waar geen bos meer is, kan het ook niet branden.

Nu stijgt het aantal natuurbranden echter weer. Het VN Klimaatprogramma UNEP en de non-profitorganisatie GRID-Arendal berekenden dat dit oploopt van 14 procent in 2030 en 30 procent in 2050 tot 50 procent tegen het eind van de eeuw.

Ook een vraag voor de rubriek ‘KIJK antwoordt’? Mail hem naar info@kijkmagazine.nl! En in onze gloednieuwe special geven we antwoord op 178 bijzondere, verrassende en boeiende vragen! Bestel hem hier of eenvoudig via onderstaande knop.

De inhoud op deze pagina wordt momenteel geblokkeerd om jouw cookie-keuzes te respecteren. Klik hier om jouw cookie-voorkeuren aan te passen en de inhoud te bekijken.
Je kan jouw keuzes op elk moment wijzigen door onderaan de site op "Cookie-instellingen" te klikken."

Tekst: Marlies ter Voorde, Laurien Onderwater

Bronnen: Science, NOS

The post Hebben bosbranden invloed op het klimaat? appeared first on KIJK Magazine.

https://www.kijkmagazine.nl/nieuws/bosbranden-invloed-klimaat/

Kunnen we het ozongat dichten met ozon? (KIJK)

De Verenigde Naties meldden deze week dat het gat in de ozonlaag binnen enkele decennia hersteld zal zijn. Kunnen we dit proces versnellen door er ozon in te spuiten?

In de jaren dertig bleek de hoeveelheid ozon in de hogere luchtlagen kleiner dan verwacht. Verontrustend, vonden wetenschappers, want ozon beschermt het leven op aarde tegen schadelijke ultravioletstraling van de zon. Wetenschappers ontdekten decennia later dat chloorfluorkoolstofverbindingen, ofwel cfk’s, uit spuitbussen en koelkasten belangrijke boosdoeners waren. Een ban op deze chemische stoffen lijkt te werken. Een panel van de Verenigde Naties liet deze week weten dat de ozonlaag naar verwachting tegen 2066 helemaal hersteld zal zijn.

Lees ook:

‘Creatief, maar onzalig’

Goed nieuws, want niet zo lang geleden was er nog een groot probleem. In de jaren tachtig zagen wetenschappers namelijk ieder jaar in september, boven Antarctica, een ‘gat’ in de ozonlaag ontstaan: een plek met een ozonconcentratie onder de 220 ‘Dobson Units’ (een maat voor de hoeveelheid gas in de lucht). Wetenschappers en overheden sloegen alarm. Er moest snel iets gebeuren om het gat te dichten.

Bijvoorbeeld door er ozon in te spuiten? “Dat plan is creatief, maar onzalig”, reageert Maarten Krol, hoogleraar luchtkwaliteit en atmosferische chemie aan Wageningen University & Research. “Het ingespoten ozon zal snel worden vernietigd, net als natuurlijke ozon.” Ozon ontstaat in de hogere luchtlagen waar uv-straling van de zon met zuurstofmoleculen in de lucht botst. De meeste ozon vormt zich boven de tropische gebieden waar veel zonlicht is. “Via luchtcirculatie belandt het uiteindelijk boven Antarctica, waar het ook weer verdwijnt.” Waarom vooral daar?

Ozongat dichten

Omdat het afbreken van ozon sneller verloopt wanneer het op het oppervlak van wolken kan plaatsvinden. Normale wolken belanden niet in de hogere luchtlagen waar veel ozon zit. Die komen daar alleen als het er extreem koud is (78 graden onder nul), zoals boven Antarctica. Dan ontstaan zogeheten parelmoerwolken. Wanneer cfk’s ozon afbreken op het oppervlak van zo’n parelmoerwolk, vormen zich uit de ijskristallen in de wolk weer nieuwe deeltjes die ozon kapot maken. “Je kunt wel meer ozon in de lucht spuiten, maar die kettingreactie zal doorgaan tot vrijwel alle ozon op is. En constant heel veel spuiten is te duur. En gevaarlijk: je wil ozon niet te laag in de atmosfeer hebben, want daar gedraagt het zich als een broeikasgas.”

Wat deden landen dan wel om het ozongat te dichten? De kettingreacties afzwakken. In 1987 werd het Montrealprotocol opgesteld, waarin werd afgesproken om aanzienlijk minder cfk’s uit te stoten. En dat werkt, zo blijkt. Het gat werd in 2000 met een omvang van 29,9 miljoen vierkante kilometer het grootst. “Maar zonder protocol was het gat veel groter geweest”, schrijft de NASA in een persbericht. Sinds 2000 wordt het gat langzaam kleiner en zal de ozonlaag in 2066 waarschijnlijk dus helemaal hersteld zijn.

Deze vraag kon je vinden in KIJK 4/2022.

Ook een vraag voor de rubriek ‘KIJK Antwoordt’? Mail hem naar info@kijkmagazine.nl. En in onze special geven we antwoord op 197 bijzondere, verrassende en boeiende vragen! Bestel hem eenvoudig en snel via onderstaande knop.

Tekst: Laura Bergshoef

Beeld: NASA

The post Kunnen we het ozongat dichten met ozon? appeared first on KIJK Magazine.

https://www.kijkmagazine.nl/science/kunnen-we-het-ozongat-dichten-met-ozon/

Drie belangrijke Sikorsky-helikopters (KIJK)

Hij was zeker niet de eerste die een hefschroefvliegtuig bouwde, maar wel degene die er een bruikbaar toestel van wist te maken. Daarnaast leverde het Russisch-Amerikaanse genie Igor Sikorsky een belangrijke bijdragen aan twee andere luchtvaartrevoluties. Zijn drie belangrijkste heli’s.

1) S-55/58

https://www.kijkmagazine.nl/app/uploads/sites/3/2022/02/kader1-S-5-ANP-203175682.jpg

Na het succes dat Sikorsky aan het einde van WO II met de R-4 had geboekt, verloor het bedrijf snel terrein op de opkomende concurrenten, die allemaal helikopters met meer transportmogelijkheden bouwden. In 1950 werd het probleem bij de S-55 aangepakt door de omvangrijke motor van onder de hoofdrotor naar de neus te verplaatsen (zie foto). Zo kregen deze heli en zijn directe opvolger, de S-58, een veel groter vrachtruim. Sikorsky was gered. De Nederlandse marine Gebruikte de S-58 tot 1968 voor het opsporen van onderzeeboten.

2) S-64 Skycrane

https://www.kijkmagazine.nl/app/uploads/sites/3/2022/02/kader2-S-64-ANP-435689646-1.jpg

In de laatste fase van zijn loopbaan hield Igor Sikorsky zich vooral bezig met het ontwerpen van grote transporthelikopters. De bekendste daarvan is de S-64, die in mei 1962 zijn eerste vlucht maakte en de naam Skycrane kreeg. Hij kon een lading van ruim 9000 kilogram optillen. Het Amerikaanse leger kocht er 105 en noemde hem de CH-54 Tarhe. Tot op de dag van vandaag bewijst de S-64 ook zijn waarde als blusvliegtuig bij natuurbranden.

3) UH-60 Black Hawk

https://www.kijkmagazine.nl/app/uploads/sites/3/2022/02/kader3-Black-Hawk_Oostenrijk_wikipedia.jpg

Op basis van de ervaringen die tijdens de Vietnamoorlog met de befaamde Bell UH-1 waren opgedaan, wilde het Amerikaanse leger begin jaren zeventig een nieuwe helikopter om soldaten te vervoeren en nog veel meer taken mee uit te voeren. Zowel Sikorsky als Boeing bouwde een prototype, maar Sikorsky kreeg de opdracht. Sinds de eerste vlucht in 1974 zijn er ongeveer 4000 Black Hawks gebouwd, in diverse varianten. De helikopter wordt door ruim twintig landen gebruikt.

Dit is een kader uit de Terugvlucht-aflevering ‘De vader van de helikopter’ te vinden in KIJK 3/2022 waarvan Diederik Jekel gasthoofdredacteur is. De editie ligt in de schappen vanaf 17 februari tot en met 16 maart.

Meer informatie:

Tekst: Leo Polak

Beeld: MEPL/ANP, SHUTTERSTOCK/HH/ANP, PFLATSCH/CC BY-SA 3.0

Ben je geïnteresseerd in de wereld van wetenschap & technologie en wil je hier graag meer over lezen? Word dan lid van KIJK! 

The post Drie belangrijke Sikorsky-helikopters appeared first on KIJK Magazine.

https://www.kijkmagazine.nl/tech/igor-sikorsky/

Geo-engineering: het klimaat hacken (KIJK)

Hittegolven, droogte, smeltende ijskappen, zeespiegelstijging… De strijd tegen de klimaatverandering wordt steeds urgenter en elke vorm van hulp is inmiddels welkom. Eén middel werd lang afgedaan als sciencefiction, maar krijgt de laatste jaren serieuze wetenschappelijke aandacht: weergod spelen, oftewel klussen aan het klimaat.

Het klinkt als de plot van een rampenfilm uit Hollywood. Wetenschappers besluiten aan het klimaat te sleutelen om de opwarming van de aarde te stoppen. Dat gaat natuurlijk gruwelijk mis, waardoor Sylvester Stallone of Dwayne ‘The Rock’ Johnson zijn pensioen moet onderbreken om de wereld nog één laatste keer te redden. Maar ingrijpen in het klimaat is allang geen sciencefiction meer. Het heet geo-engineering en wordt al jaren serieus onderzocht.

Eerder dit jaar verscheen er een rapport over van de National Academies of Sciences (NAS). Deze wetenschappelijke non-profitorganisatie adviseert een investering van 100 tot 200 miljoen dollar in de komende vijf jaar om te onderzoeken welke technologieën kunnen worden ingezet om klimaatverandering tegen te gaan. Of zoals de BBC het noemt: om de zon te ‘dimmen’. Maar niet iedereen is enthousiast over geo-engineering. Deze aanpak brengt namelijk behoorlijk wat vraagtekens, uitdagingen en risico’s met zich mee.

Dit is het begin van het artikel ‘Het klimaat hacken’ te vinden in het zomernummer van KIJK. Deze extra dikke editie ligt vanaf 27 mei in de schappen.

Meer informatie:

Tekst: Hidde Middelweerd

Beeld: Carbon Engineering

Ben je geïnteresseerd in de wereld van wetenschap & technologie en wil je hier graag meer over lezen? Word dan lid van KIJK! 

The post Geo-engineering: het klimaat hacken appeared first on KIJK Magazine.

https://www.kijkmagazine.nl/science/geo-engineering/