Categorie: minister

Geplaatst op

MyWheels stopt met enkele reis – Pakketpunt aan huis verboden in Etten-Leur (MT.nl)

1. MyWheels stopt na maanden met enkele reis

Autodeeldienst MyWheels trekt al na een paar maanden de stekker uit zijn nieuwe dienst ‘enkele reis’, waarbij klanten hun deelauto op een andere plek konden achterlaten dan waar hun reis startte.

In een mail aan gebruikers geeft MyWheels een gebrek aan belangstelling als reden voor de voorlopige pauze. Slechts 1 op de 30 autodelers koos de afgelopen maanden voor een enkele reis van pakweg Amsterdam naar Nijmegen. Dat leidde er mede toe dat dagelijks tientallen medewerkers druk waren met het verplaatsen of terughalen van ‘enkele reis auto’s’ en dat werd te kostbaar. MyWheels denkt nu na over een ‘efficiënter model dat ook méér gebruikers trekt.’

Lees ook: MyWheels gaat zijn deelauto’s ook enkele reis aanbieden: ‘We stapelen concepten’

2. Kapitaal op Maat en Max Crowdfund fuseren

Crowdfundingplatforms Kapitaal op Maat en Max Crowdfund willen fuseren, meldt Investeerders.nl. Eerder werd al bekend dat Max Crowdfund tegen bezwaren aanloopt bij de aanvraag van de nieuwe Europese crowdfundvergunning. Kapitaal op Maat heeft deze vergunning al wel.

De AFM onderzoekt momenteel of het de fusie kan goedkeuren. Vanaf november moeten crowdfundingplatforms werken onder een Europese vergunning. Eerder besloot Capital Circle ook al mee te liften op de vergunning van KoM.

3. Mejor krijgt geld om bosbranden te voorkomen met drone-zeppelin

Mejor Technologies, de startup waarmee Melvin Sieben en Joris Kohl van Wijngaarden bosbranden helpen voorkomen met een combinatie van sensoren, data en AI, heeft pre-seed funding opgehaald bij het Graduate Entrepreneur Fund. Dat maakt het Rotterdams/Delftse alumni-fonds bekend zonder een bedrag te noemen. Het Amersfoortse Mejor zet drone-zeppelins op zonne-energie in om te zorgen dat bosbranden op tijd kunnen worden opgespoord en bestreden.

4. Momo Medical wint Nederlandste Innovatie Prijs 2023

Momo Medical, maker van de BedSense, is de winnaar van de Nederlandse Innovatie Prijs 2023, de prijs die wordt uitgereikt in de slipstream van de Nederlandse Innovatie Monitor, die wordt uitgevoerd door de Universiteit van Amsterdam. De BedSense wordt onder het matras van verpleeghuisbewoners geplaatst en helpt valincidenten en doorligwonden te voorkomen. De jury roemt de zelfontwikkelde, gepatenteerde technologische innovaties van de Delftse startup waarmee Menno Gravemaker in 2021 in de MT/Sprout Challenger50 stond.

Lees ook: Het challengerprofiel van Momo Medical

5. VVD-kamerlid Erik Ziengs wordt nieuw gezicht van ONL

Wisseling van de wacht bij lobbyclub ONL: Hans Biesheuvel vertrekt en voormalig Tweede Kamerlid Erik Ziengs volgt hem op als voorzitter van de ondernemersvereniging. ‘Een echte ondernemer die weet hoe het spel in Den Haag wordt gespeeld’, aldus de scheidend voorzitter (en oprichter) van ONL.

De 63-jarige Ziengs was tot 2021 elf jaar lang Kamerlid namens de VVD en hield hij zich vooral bezig met het mkb, ondernemerschap en vermindering van de administratieve lastendruk. Voor zijn politieke loopbaan was hij zelf ondernemer, in de horeca, sportkleding, reclameartikelen en (textiel-)drukkerij.

6. Pakketpunt aan huis verboten in Etten-Leur

Het Brabantse Etten-Leur gaat pakketpunten aan huis vanaf volgend jaar verbieden. Omwonenden klaagden bij de gemeente over overlast door de pakketpunten, meldt de NOS. Slecht nieuws voor bedrijven als Homerr en ViaTim, die mensen iets laten bijverdienen door thuis pakketten voor anderen aan te nemen.

Etten-Leur is voor zover bekend de eerste Nederlandse gemeente die pakketpunten aan huis in de ban doet. Bij een van de pakketpunten in Etten-Leur worden dagelijks zo’n zeventig pakketten afgehaald, schrijft Omroep Brabant. Omwonenden hadden last van de grote hoeveelheid bestelbusjes en bezoekers.

Elke dag deze nieuwsupdate ontvangen?

Schrijf je in voor de MT/Sprout-nieuwsbrief Startups & Scaleups,
met elke dag het laatste nieuws over startups, scaleups en fuckups.

7. En dan dit: robotaxi’s Cruise cruisen niet meer door San Francisco

Het California Department of Motor Vehicles heeft de vergunningen voor zelfrijdende auto’s van Cruise opgeschort. Dat betekent dat al na een paar maanden de robotaxi’s van de GM-dochter tot stilstand komen in San Francisco. Bekend was dat de zelfrijdende wagens niet helemaal vlekkeloos door de stad zoefden, maar Cruise zou videobeelden van een aanrijding hebben achtergehouden.

De toezichthouder stelt nu extra eisen waaraan Cruise moet voldoen om zijn opgeschorte vergunning terug te krijgen. Net als Google-dochter Waymo had Cruise net de vergunning binnen om 24/7 zonder chauffeurs de straten van San Francisco te doorkruisen.

Wat we ook lazen:

  • Adyen-koers dipt na omzetwaarschuwing bij Franse concullega Worldline (FD)
  • Zara koopt voor 70 miljoen hergebruikt polyester van Amerikaanse startup (Reuters)
  • Kamer schiet ondernemers met loodzware EV-busjes te hulp: hou ze op rijbewijs B, minister! (Automotive Management)
  • Amazon gaat op zondag en binnen beperktere tijdslots leveren (Emerce)
  • Microsoft profiteert meer van AI en cloud dan Google (Nu.nl)
https://mtsprout.nl/nieuws/nieuws-startups-scaleups/mywheels-stop-met-enkele-reis-pakketpunt-aan-huis-verboden-in-etten-leur
Geplaatst op

Nieuwe KNMI klimaatscenario’s: heter en extremer (Klimaatverandering blog)

De vorige stamden uit 2014, dus het werd hoog tijd voor een update: vandaag werden de nieuwe KNMI klimaatscenario’s aan demissionair minister Harbers van Infrastructuur en Waterstaat overhandigd. Die geven de bandbreedte aan waarbinnen het Nederlandse klimaat zich waarschijnlijk zal ontwikkelen, o.a. afhankelijk van de mondiale uitstoot van broeikasgassen.

Niet langer ver-van-mijn-bed

Klimaatverandering is niet meer weg te denken. We worden er bijna dagelijks mee geconfronteerd: de berichten over extreme hitte, droogte, bosbranden en overstromingen buitelen over elkaar heen. En vaker dan voorheen ook in onze spreekwoordelijke achtertuin. Het is niet langer een ver-van-mijn-bed show.

Dat betekent dat we ons hoe dan ook weerbaarder moeten maken tegen de veranderingen die al gaande zijn: adaptatie. Maar om klimaatverandering beheersbaar te houden moeten we de uitstoot van CO2 en andere broeikasgassen drastisch terugdringen. Nota bene: “we” slaat natuurlijk op de hele wereld; niet alleen Nederland. Maar natuurlijk wel inclusief een rijk en CO2-intensief land als Nederland.

Anders dan vorige keer zijn nu ook scenario’s doorgerekend voor Caribisch Nederland, namelijk Bonaire, Sint Eustatius en Saba (de zogenaamde BES-eilanden, drie bijzondere gemeenten van Nederland).

Twee dimensies: hoge/lage uitstoot; vernatting/verdroging

Om de spreiding van mogelijkheden te vangen wordt een hoog (SSP5-8.5) en een laag uitstootscenario (SSP1-2.6) gebruikt. Er is nog een lager IPCC emissiescenario (SSP1-1.9), maar daar zijn niet genoeg modelruns van beschikbaar om de analyses mee uit te voeren. De beste schatting van de mondiale opwarming eind deze eeuw bij het hoge scenario is 4,9°C t.o.v. eind 19de eeuw; in het lage scenario is dat 1,7°C.

Beiden worden verder opgesplitst in een droge en een natte variant. Samen geeft dat het volgende vierluik aan scenario’s:

Winters worden natter en zomers worden droger. Maar de mate waarin is nogal onzeker: in sommige modellen overheerst het eerste effect, maar in andere het tweede. Dat komt omdat Nederland in een breed overgangsgebied zit tussen een droger wordend Middellandse Zeegebied en een natter wordend Scandinavië. Dat overgangsgebied schuift ruwweg in de Noord-Zuid richting heen en weer met de seizoenen. Het maakt voor de situatie in Nederland nogal uit of dat overgangsgebied meer ten Noorden van ons of juist meer ten Zuiden van ons ligt. Dat is de reden dat er droge en natte varianten van de uitstootscenario’s zijn doorgerekend.

Er is overigens ook een scenario doorgerekend met matige uitstoot (op basis van SSP2-4.5), maar die resultaten zijn niet in het rapport meegenomen. Alle resultaten (dus inclusief die voor matige uitstoot) zijn te vinden in het dataportaal.

Waarschijnlijk wel bekend voor de regelmatige lezer hier, maar bij deze toch maar even in de herhaling: scenario’s zijn geen toekomstverwachtingen. Uit de FAQ:

De klimaatscenario’s op basis van hoge- en lage mondiale uitstoot en de natte en droge varianten voor Nederland geven samen de hoekpunten weer waarbinnen klimaatverandering zich waarschijnlijk zal ontwikkelen. In de praktijk moeten we met alle mogelijke toekomsten daarbinnen rekening houden.

Neerslagtekort

Dat droogte ook in waterland Nederland voor problemen kan zorgen is de afgelopen jaren goed duidelijk geworden. In alle scenario’s – dus ook de vernattende – neemt het verwachte neerslagtekort in de zomer toe. In het hoge uitstoot, verdrogende scenario (Hd) is het mediane neerslagtekort ongeveer gelijk aan de droogste zomers nu. En de droogste zomers zijn in dat scenario aan het eind van deze eeuw nog zo’n 50% droger.

In onderstaande figuur kun je zien dat het mediane neerslagtekort sterker toeneemt in Hn (hoge uitstoot, vernatting) dan in Ld (lage uitstoot , verdroging). Daaruit blijkt dat het uitstootscenario (hoog/laag) meer bepalend is voor de ernst van de droogteproblematiek dan of we met relatief meer vernatting of meer verdroging te maken krijgen. Dat geldt voor de meeste variabelen, zo kun je in de tabel met kerncijfers zien (pagina 3 van het gebruikersrapport).

Hitte

In 2019 werd het voor het eerst sinds de start van de metingen een temperatuur van 40°C waargenomen in Nederland:

Deze hittegolf was extreem, ook in het huidige warmere klimaat. Rond 1900 waren zulke hoge temperaturen in Nederland vrijwel onmogelijk; tegenwoordig is de kans op zulke hitte hier eens in de 50 tot 100 jaar.

De omstandigheden van die zomer van 2019 zijn nagerekend voor o.a. het hoge uitstootscenario:

In een 4°C warmer klimaat zijn temperaturen in de stad tot 50°C niet uit te sluiten en zou de zomer van 2019 vrijwel één continue hittegolf zijn geweest.”

Oeps.

Zeespiegelstijging

Zeespiegelstijging blijft ook wel een dingetje:

Bij een wereldgemiddelde opwarming van meer dan 2°C wordt de toekomst van Antarctica erg onzeker. De drijvende ijsplaten die het landijs van Antarctica omringen, zullen dan deze eeuw grotendeels  verdwijnen, waarna het landijs sneller naar de kust beweegt en er meer afkalft.

In tegenstelling to bij de vorige klimaatscenario’s zijn nu ook berekeningen gemaakt van de hoogst mogelijke zeespiegelstijging, als de ijskappen versneld instabiel raken:

Volgens het hoge uitstootscenario bedraagt de zeespiegelstijging rond 2300 2 tot 6 meter. Als ook onzekere ijskap-processen op Antarctica worden meegenomen, kan dit oplopen tot meer dan 17 meter.

Meer lezen en/of kijken:

Animatie over de KNMI’23-klimaatscenario’s:

Video met drie voorbeelden – uit Limburg, Bonaire en Bunnik – die laten zien hoe we ons aanpassen aan klimaatverandering:

Veelgestelde vragen over de klimaatscenario’s

https://klimaatveranda.nl/2023/10/09/nieuwe-knmi-klimaatscenarios-heter-en-extremer/
Geplaatst op

Ernstige overstromingen Griekenland: minstens 4 doden, dorpen afgesneden (ThePostOnline)

https://tpo.nl/wp-content/uploads/2023/09/AP23250247852034-scaled.jpg

ATHENE, Griekenland (AP) — Massale overstromingen in het centrum van Griekenland hebben minstens vier mensen gedood, zes personen worden vermist en tientallen anderen zitten nog vast. Hevige regenbuien veranderen rivieren in woeste stromen, doen dammen barsten, spoelen wegen en bruggen weg en slingeren auto’s in zee.

Zestien doden sinds begin regenval

Ook in buurlanden Bulgarije en Turkije veroorzaakt hevige regenval overstromingen. Reddingsteams in Turkije vonden donderdag het lichaam van een 53-jarige man terug die vermist was sinds de overstromingen een camping in de buurt van de grens met Bulgarije overspoelden en bungalows werden meegesleurd. Hiermee stijgt het dodental in Turkije tot acht en het totaal in alle drie de landen sinds de regenval dinsdag begon tot zestien.

In Griekenland hebben de autoriteiten duikers en waterreddingsspecialisten ingezet, terwijl bewoners in sommige dorpen toevlucht zoeken op de daken van hun huizen om aan het stijgende water te ontsnappen dat op veel plekken tot wel twee meter hoog staat.

Ongeveer 60 mensen zijn per helikopter in veiligheid gebracht, aldus de brandweer, waaronder sommigen die aan lokale media vertellen dat ze de nacht en het grootste deel van donderdag op de daken hebben doorgebracht zonder eten of drinken. De helikopters, die doorgaan met reddingsoperaties in het bredere gebied van Karditsa, konden eerder niet vliegen vanwege frequente bliksem, aldus de autoriteiten.

Voor twee jaar regen gevallen binnen 12 uur

In ieder geval zijn drie dorpen in het centrum van Griekenland volledig afgesneden door het stijgende water. Bewoners hebben naar radiostations gebeld om te melden dat huizen instorten en om om hulp te vragen.

Het lichaam van een man die woensdag als vermist is opgegeven, is donderdag uit een beekje geborgen, waarmee het dodental in het land als gevolg van de overstromingen sinds dinsdag op vier komt.

Vassilis Kikilias, de Griekse minister voor de klimaatcrisis en civiele bescherming, zegt dat tot nu toe meer dan 885 mensen zijn gered en dat zes personen als vermist zijn opgegeven. Het leger laat weten dat het meer dan 25 boten heeft ingezet om mensen te redden die vastzitten door overstromingen, terwijl zeven helikopters en een militair transportvliegtuig stand-by staan.

“Ons land bevindt zich voor de derde dag op rij in een fenomeen dat we in het verleden niet hebben gezien“, zei de Griekse regeringswoordvoerder Pavlos Marinakis, erop wijzend dat sommige gebieden meer dan twee keer de gemiddelde jaarlijkse regenval van Athene hebben ontvangen in de loop van 12 uur.

Regen volgt op extreme natuurbranden

“De absolute prioriteit van de staat op dit moment is de redding… van mensen in de gebieden die getroffen zijn door het slechte weer en de bescherming van vitale infrastructuur”, aldus Marinakis.

Vassilis Vathrakogiannis, woordvoerder van de brandweer, zegt dat specialisten voor snelle waterredding en duikers van de afdeling rampenbestrijding van de brandweer, evenals het leger, deelnemen aan de reddingsoperaties en proberen afgelegen gebieden te bereiken ondanks dat wegen zijn weggespoeld.

De overstromingen volgen op verwoestende bosbranden die uitgestrekte gebieden van bossen en landbouwgrond verwoesten, huizen verbranden en meer dan 20 mensen dood achterlaten. Terwijl het grootste deel van centraal Griekenland wordt overspoeld, meldt de brandweer dat donderdagmiddag een nieuwe bosbrand is uitgebroken in het noordoosten van de regio Evros. Het is in een gebied waar vorige week nog de grootste bosbrand ooit in de Europese Unie door een natuurreservaat raasde. Er zijn 36 brandweerlieden gesteund door twee helikopters en vier vliegtuigen ingezet om de brand te bestrijden in het gebied Soufli van Evros.

Premier stelt jaarlijkse toespraak uit

In centraal Griekenland worden rupsvoertuigen en boten ingezet om mensen te evacueren uit de overstromingen, maar de boten kunnen sommige gebieden niet bereiken vanwege de grote hoeveelheid puin en de kracht van de stromende watermassa’s, aldus de autoriteiten.

Minister van Defensie Nikos Dendias kondigt aan dat hij zijn reis naar Dubai voortijdig zal afbreken om terug te keren naar Griekenland, zodat hij “toezicht kan houden op de grootste bijdrage van de strijdkrachten aan het omgaan met de gevolgen van het extreme weer”.

De Griekse premier Kyriakos Mitsotakis stelt zijn jaarlijkse toespraak over de staat van de economie en een geplande persconferentie voor het weekend in de noordelijke stad Thessaloniki uit om de overstroomde gebieden te bezoeken.

De politie heeft verkeer verboden in drie regio’s, waaronder op het eiland Skiathos, en heeft talloze noodwaarschuwingen via de telefoon naar mensen gestuurd in verschillende delen van het land om buiten te blijven en weg te gaan van kelders en de begane grond van gebouwen.

De storm, die de naam Daniel heeft gekregen, wordt verwacht donderdagavond geleidelijk af te nemen.

Ernstige overstromingen Griekenland: minstens 4 doden, dorpen afgesneden

https://tpo.nl/2023/09/07/ernstige-overstromingen-griekenland-minstens-4-doden-dorpen-afgesneden/
Geplaatst op

Doden door noodweer in Griekenland, Bulgarije en Turkije (NOS Buitenland)

Griekenland, Bulgarije en Turkije hebben te maken met hevige regenval en overstromingen. Het noodweer heeft aan zeker negen mensen het leven gekost.

In Turkije zijn drie kampeerders om het leven gekomen toen zij werden verrast door overstromingen. Ook in Istanbul, waar delen van de stad onder water staan, kwamen twee mensen om het leven door het noodweer. Door onweersbuien en overstromingen in de stad kwamen tientallen mensen in een bibliotheek vast te zitten.

In buurland Bulgarije zijn twee mensen omgekomen in de kustregio. In de badplaats Tsarevo staan huizen, campings en hotels onder water. Auto's werden meegesleurd en bruggen stortten in. De storm die over de landen raast heeft de naam Daniel gekregen en laat een spoor van vernieling achter.

In de Griekse regio Pilion spreken Grieken van ongeëvenaarde regenval:

Griekenland kampt sinds maandag met de gevolgen van storm Daniel. Na een periode van hevige bosbranden hebben delen van het land te maken met overstromingen. Gisteren kwam er een man om het leven toen een muur instortte. De Griekse brandweer heeft vandaag nog een lichaam van een oudere vrouw gevonden onder een stapel hout.

Ook vandaag houdt het slechte weer nog aan. Het nationale meteorologisch instituut van Griekenland verwacht dat er in de regio Pilion, ten noorden van Athene, in totaal deze dagen zo'n 650 tot 700 millimeter regen valt. Dat is meer dan er normaal gesproken in een heel jaar valt in Athene (zo'n 400 millimeter).

De hevige regenval komt voort uit weerfenomeen El Niño, daarbij warmt het water in de oceaan op. Een warmere oceaan leidt weer tot meer regen, omdat er meer water verdampt.

Volgens de Bulgaarse minister Popov van Klimaat is de infrastructuur in zijn land niet berekend op het extreme weer. "Klimaatverandering betekent een groter risico op extreme gebeurtenissen. We kunnen in de toekomst ernstige en frequente regenval verwachten", zei hij tegen de de Bulgaarse omroep Nova Televizia.

https://nos.nl/l/2489427
Geplaatst op

Almere – Protestmars tegen de klimaatcrisis van Almere naar Den Haag (Omroep Flevoland)

Een groep van ruim vijftig demonstranten liep zondag het eerste deel van de A12-mars. De wandeling is georganiseerd door actiegroep Extinction Rebellion met als doel om aandacht te vragen voor de klimaatcrisis. De stoet vertrok rond tien uur 's ochtends vanaf station Oostvaarders in Almere Buiten en liep naar het station van Almere Poort.

"We gaan met z'n allen naar de A12 om te demonstreren tegen de fossiele subsidies", vertelt Coba Beugeling. "Deze mars is echt het lieve zusje van de klimaatacties. We houden ons helemaal aan de regels en we gaan gewoon een gezellig feestje vieren."

Op verschillende plekken in Nederland vertrokken zondag groepen demonstranten om uiteindelijk allemaal samen te komen op 9 september bij de A12 in Den Haag. "We lopen deze hele week ongeveer 20 kilometer per dag. Iedereen kan instappen en uitstappen wanneer ze willen. Er zijn mensen die maar vijf kilometer meelopen maar er zijn ook deelnemers die helemaal meegaan naar Den Haag."

Blokkade op A12
Dat veel mensen, die naar hun werk moeten, last krijgen van de actie op de A12, is volgens de organisatie het waard. "Als we doorgaan en het klimaat gaat zoals het nu gaat met bosbranden, overstromingen en dergelijke dan hebben veel meer mensen daar last van. Dus ja, het is het zeker waard", zegt één van de deelnemers.

Ook Chris Soebroto, klimaatburgemeester van Almere, loopt een stuk mee. "Het is heel belangrijk, zoals minister van Klimaat Rob Jetten zegt, dat iedereen iets doet tegen de klimaatverandering. Het is belangrijk om bewust te worden van de grote problemen die er zijn. En dat we daar al jarenlang te weinig tegen doen."

"Ik loop mee voor mezelf maar vooral voor onze kleinkinderen", vertelt een deelnemer. "We moeten echt nu veranderingen bewerkstelligen want het is vijf over twaalf."

De groep loopt morgen van Almere Poort naar het Mediapark in Hilversum. Daarna gaat de mars via Utrecht naar Den Haag om te eindigen op de A12.

https://www.omroepflevoland.nl/nieuws/347416/protestmars-tegen-de-klimaatcrisis-van-almere-naar-den-haag