Harderwijk verliest mogelijk duikteam (Het Kontakt Harderwijk)

  • Brandweerduikers zoeken naar slachtoffers nadat afgelopen winter een auto in de haven was beland.

    Harry Schipper
Harderwijk verliest mogelijk duikteam
06-11-2019, 06:20

HARDERWIJK Om de oplopende miljoenentekorten van de Veiligheidsregio Noord- en Oost-Gelderland (VNOG) het hoofd te bieden, wordt het Harderwijkse brandweerduikteam mogelijk opgedoekt en krijgen Hierden en Harderwijk andere brandweerauto's.

Harry Schipper

Hierden houdt in de VNOG-voorstellen straks één 'combivoertuig' over. Dat is een tankautospuit die naast 'gewone' branden ook geschikt is voor natuurbranden. Het busje voor bijzondere calamiteiten, waaronder ongelukken met chemicaliën, blijft. Harderwijk levert een combivoertuig in en krijgt daarvoor in de plaats een (tweede) tankautospuit.

Ook in de andere gemeenten, met bij elkaar 56 brandweerposten, 347 beroepslui en 1355 vrijwilligers, dreigen forse maatregelen. Daaronder het 'inleveren' van zeventien blusauto's. Half januari hakken de 22 burgemeesters, die samen het algemeen bestuur van de VNOG vormen, de knoop door. De Harderwijkse raadsleden hebben stevige bedenkingen tegen de voorgenomen maatregelen.

KWIJTRAKEN Vooral het risico dat Harderwijk en directe (waterrijke)omgeving hun duikteam kwijtraken, zit ze hoog. Ook burgemeester Harm Jan van Schaik: "Met duiken zijn meer mensen gered dan bij woningbranden". Sommige raadsleden opperden daarom tijdens de commissievergadering Beleid Algemeen om desnoods maar op eigen kosten het duikteam hier in Harderwijk in stand te houden. Van Schaik hielp ze uit de droom: ,,Zo'n eigen 'privé-team' wordt door de VNOG-meldkamer niet gealarmeerd."

Het VNOG-bestuur wil in dit deel van haar werkgebied, dat zich uitstrekt tot de Achterhoek, hooguit één duikteam. Omdat er ook zo'n team in Heerde zit, moet er dus één verdwijnen. Overwogen wordt om in Apeldoorn – dat centraler op de Veluwe ligt – een professioneel duikteam te stationeren. ,,Zonde", zo menen nogal wat commissieleden. ,,Zo'n reorganisatie en beroepsteam kost handenvol geld, terwijl hier twee teams zijn gestationeerd met goed opgeleide en getrainde vrijwilligers die altijd paraat staan."

,,Stel dat hier een auto te water raakt", vroeg een ander zich af, ,,moeten we dan dertig minuten wachten totdat ze hier in Harderwijk zijn? Dat voelt niet goed." Het voorstel om in Harderwijk een tweede tankautospuit te plaatsen en het combivoertuig in Hierden te stationeren, doet bij Van Schaik de wenkbrauwen fronsen: ,,Wat doet dit met het huidige veiligheidsniveau", vraagt hij zich af. Hij wil vooral weten wat de gevolgen hiervan zijn van bijvoorbeeld een bosbrand nabij de woningen en verpleegcomplexen op Sonnevanck, het hoogspannings-verdeelstation en de hoogspanningsmasten van Liander en het nieuwgebouwde drinkwaterbergingscomplex van Vitens in de Harderwijker Bossen.

PREVENTIE Om met minder materieel toch overal veiligheid te garanderen, zet de VNOG in op meer preventie. Belangrijkste wapen daarbij is versterking van de informatievoorziening. Brandweerbemanningen en andere hulpverleners krijgen straks onderweg al veel gedetailleerder een beeld van de risico's van een locatie waar een brand woedt of zich een andere calamiteit of crisis voordoet.

Zowel in Harderwijk als Winterswijk wordt geëxperimenteerd met digitale kaarten waarop - nu nog per buurt – te zien is wat extra risico's oplevert en hoe daarmee omgesprongen moet worden. Verzorgingstehuizen en wooncomplexen waar ouderen wonen, krijgen hierin extra aandacht. Het experiment wordt in de nabije toekomst uitgerold naar de andere VNOG-gemeenten.

De VNOG wil ook dat de inwoners van steden en dorpen, maar ook medewerkers van instellingen en bedrijven leren wat ze precies kunnen doen om hun eigen veiligheid te vergroten. Bij voorbeeld door het plaatsen van moderne 'slimme' rookmelders. De afgelopen maanden zijn in alle 22 gemeenten voorlichtingsbijeenkomsten geweest. Momenteel worden alle zienswijzen en bedenkingen van de gemeenteraden verzameld. Op 16 januari neemt het algemeen bestuur van de VNOG vervolgens een definitief besluit. De VNOG laat een extern adviesbureau de voors en tegens onderzoeken van opheffing van het duikteam in Hattem of Harderwijk.

Pubble status:

https://hetkontaktharderwijk.nl/lokaal/maatschappelijk/harderwijk-verliest-mogelijk-duikteam-656671

Verhoogd risico op natuurbranden (Gemeente Winterswijk)

Voor de veiligheidsregio Noord- en Oost Gelderland is Natuurbrandrisico fase 2 afgegeven. Dit betekent dat er een verhoogd risico is op natuurbranden. Winterswijk valt binnen deze regio.

https://www.winterswijk.nl/Inwoners/Actueel/Nieuws/2019/Juli/Verhoogd_risico_op_natuurbranden

Treinverkeer heeft last van branden (De Telegraaf Binnenland)

Meerdere branden langs het spoor hebben het treinverkeer gehinderd. Volgens ProRail reden op het traject tussen Eindhoven en Boxtel geen treinen vanwege een bermbrand bij Best. Het vuur is inmiddels geblust en het treinverkeer hervat.

Bij Winterswijk woedde zaterdagavond een heidebrand, waarbij veel rook vrijkwam. Daardoor reden er ook geen treinen tussen Winterswijk en Lichtenvoorde-Groenlo. Volgens de veiligheidsregio Noord- en Oost-Gelderland is ook hier de brand meester en gaan de treinen weer rijden. Een treinmachinist ontdekte het vuur en sloeg alarm.

Tussen Ede-Wageningen en Wolfheze gold een beperkte snelheid voor het treinverkeer omdat er meerdere bermbranden woedden. Ook hier zijn de branden gedoofd, meldde ProRail.

https://www.telegraaf.nl/nieuws/3475084/treinverkeer-plat-door-branden