Europees OM, Europese brandweer, what’s next? (SP)

Criminelen en natuurrampen houden zich niet aan landsgrenzen. Daarom moeten lidstaten samenwerken om boeven te vangen en om elkaar te helpen bij grote bosbranden en overstromingen. Dat betekent niet dat we zeggenschap uit handen moeten geven en vervolging en rampenbestrijding aan de Brussel moeten overlaten. Want na het nieuw opgerichte Europese Openbaar Ministerie dreigt er meer Brusselse bemoeizucht. Nu door de oprichting van een Europese brandweer.

Eerder werd Nederland al tegen de zin in van een meerderheid van de Tweede Kamer in een Europees Openbaar Ministerie gerommeld. Omdat fraude met Europees geld te vaak voorkomt en in een aantal lidstaten niet goed wordt aangepakt moest hiervoor een nieuw Europese instelling opgericht worden. Hierdoor raakt Nederland zeggenschap kwijt over vervolging. Een logische en veel betere oplossing hiervoor was geweest om subsidies waarmee gefraudeerd werd in te trekken en terug te vorderen. Maar in de denkwereld van Brusselse ambtenaren is er echter altijd maar één soort oplossing voor een probleem: meer Europa.

En dat zien we nu ook gebeuren bij rampenbestrijding. Soms kan een bosbrand, aardbeving of overstroming zo ernstig zijn dat een land het niet of nauwelijks zelf aan kan in de eerste periode na de ramp. Dan moeten met name de omringende landen bijspringen, wat nu ook gebeurt in de praktijk. Toch is ook hiervoor een centrale Europese oplossing bedacht: 'RescEU', het aanhouden van reservecapaciteit. Met meer dan 200 miljoen euro van de Europese belastingbetaler worden blusvliegtuigen, waterpompen, reddingsteams, veldhospitalen en medische noodteams achter de hand gehouden. Ergens in Europa. Om bij te kunnen springen bij grote rampen. Dat klinkt sympathiek maar als je er heel even over nadenkt kan dit nooit tot efficiënte inzet van middelen leiden. Veel beter is het natuurlijk als directe buurlanden elkaar helpen. Zo veel als maar nodig is. Misschien moeten we daar nog betere afspraken over maken, prima. Maar hoe kan een Europese brandweer nou het antwoord zijn op rampen in lidstaten?

Minister Grapperhaus toonde zich eerder nog kritisch. Inmiddels is hij overstag, want, hij heeft de toezegging dat landen écht eerst zelf er álles aan gaan doen om hun eigen capaciteit op te bouwen. Dat is niet overtuigend. In de eerste plaats, hoe zeker zijn we dat bepaalde landen niet toch een beetje achterover gaan leunen als ze ook een beroep kunnen doen op de vliegende hulptroepen van de EU? Maar vooral ook, er is geen begin van bewijs dat dit beter op Europees niveau geregeld kan worden.

Wat de SP betreft stemt Nederland hier niet mee in. Dit heeft namelijk erg weinig met solidariteit te maken, maar veel met Europese bemoeizucht en verspilling.

https://www.sp.nl/column/michiel-van-nispen/2019/europees-om-europese-brandweer-whats-next

Stress en paniek: wat te doen bij een natuurramp? (Metronieuws)

Natuurgeweld komt steeds dichterbij huis. Een overstroming in Frankrijk, een bosbrand in Spanje of een orkaan op Sint-Maarten. De 21-jarige Solange van Oosten was vorig jaar op Lombok tijdens de zware aardbevingen die aan ruim 500 mensen het leven kostten. Hoewel uit onderzoek van het Rode Kruis blijkt dat we niet weten wat we moeten doen tijdens een natuurramp, wist zij het wel. „Mijn instinct zorgde ervoor dat ik op de grond ben gaan zitten met mijn handen boven mijn hoofd. Ik heb me zo klein mogelijk gemaakt.”

https://www.metronieuws.nl/in-het-nieuws/2019/01/stress-en-paniek-wat-te-doen-bij-een-natuurramp

Wekdienst van 7/8: voorlopig laatste tropische dag en gaan Nederlandse piloten Ryanair staken? (NOS journaal)

Goedemorgen! Vandaag is voorlopig de laatste tropische dag op veel plaatsen in Nederland. En ook wordt bekend of Nederlandse piloten van Ryanair gaan staken.

Het wordt op veel plaatsen dus weer tropisch warm vandaag, met temperaturen van 30 tot lokaal 37 graden. In de middag ontstaan er stapelwolken en in de avond is er een kans op onweersbuien.

Ga je op pad? Hier vind je het overzicht van de files en de situatie op het spoor.

Wat kun je vandaag verwachten?

Vandaag wordt bekend of de Nederlandse piloten van Ryanair ook gaan meedoen met de stakingen. Ierse, Zweedse en Belgische vliegers gaan vrijdag staken. De piloten van Ryanair eisen betere arbeidsvoorwaarden. Bij de Europese Kampioenschappen staan onder meer de halve finales en de finale van de 100 meter atletiek op het menu. Dafne Schippers staat in de halve finales. Ook Churandy Martina komt in actie. Ajax speelt vanavond het eerste duel met Standard Luik in de derde voorronde van de Champions League. De wedstrijd is om 20.00 uur in Luik. En het is vandaag dus de laatste tropische dag. Vanaf morgen wordt het koeler en wisselvalliger.

Wat heb je gemist?

In Venlo woedt een grote brand bij een bedrijf. Daarbij zijn gevaarlijke stoffen vrijgekomen, meldt de brandweer.

In de directe omgeving van de brand is een lichte hoeveelheid zwaveldioxide gemeten. Mensen wordt geadviseerd om uit de rook te blijven. In de buurt is het luchtalarm afgegaan en er is een NL-Alert verstuurd naar omwonenden.

Ander nieuws uit de nacht:

Trumps oud-adviseur bekent belastingontduiking en fraude: Rick Gates heeft onder ede verklaard dat hij samen met de voormalige campagneleider van Trump, Paul Manafort, de wet heeft overtreden. Dat deden ze door inkomsten te verzwijgen voor de Amerikaanse belastingdienst en door valse aangiftes te doen. Californië vecht tegen grootste bosbranden ooit in de staat: al zo'n 1150 vierkante kilometer bos is in vlammen opgegaan. Brazilië sluit grens met Venezuela om toestroom migranten: de grens tussen de twee landen blijft open voor niet-Venezolanen. Mensen die vanuit Brazilië terug willen naar Venezuela mogen wel de grens oversteken.

En dan nog even dit:

Een lichtpuntje voor de Nederlander Chaim Fetter. Hij heeft van allerlei kanten hulp aangeboden gekregen voor zijn opvang voor straatkinderen op West-Lombok. Na de zware aardbeving van zondag is er nauwelijks nog iets van over.

Handdoeken, dekens, mie, rijst, water en antimuggenspul zijn allemaal gebracht bij stichting Peduli Anak, negen kilometer ten oosten van hoofdstad Mataram. "Die steun geeft een hoop adrenaline en extra kracht om door te gaan. We hebben het van de daken geschreeuwd. Dat klinkt raar want we hebben niet zoveel daken meer, maar dat hebben we wel gedaan."

Zo'n twintig toeristen en eilandbewoners zijn komen vragen of ze ergens mee kunnen helpen. Daarop weet Fetter wel antwoord: de getraumatiseerde kinderen bezighouden en blij maken.

http://feeds.feedburner.com/~r/nosjournaal/~4/w7SXDlDy2Wc

http://feeds.nos.nl/~r/nosjournaal/~3/w7SXDlDy2Wc/2244925