Twee piloten zijn maandag lichtgewond geraakt bij een vliegtuigcrash in Australië. Het blusvliegtuig was een natuurbrand aan het bestrijden in het Fitzgerald River National Park.
https://www.nu.nl/buitenland/6250267/blusvliegtuig-brandt-uit-na-crash-in-australie-piloten-lichtgewond.htmlNederland slecht voorbereid op steeds meer natuurbranden (Welingelichte Kringen)
De brandweer is onvoldoende voorbereid op toename van natuurbranden, terwijl die de komende jaren alleen maar vaker zullen voorkomen, signaleert brandweercommandant Anton Slofstra, naar aanleiding van een maandag gepubliceerd rapport over natuurbranden. Er zijn maatregelen nodig om Nederland weerbaarder te maken tegen de branden, zegt hij. Door klimaatverandering worden de Nederlandse zomers naar verwachting warmer en droger. Steeds vaker kunnen natuurbranden ontstaan die onbeheersbaar zijn en mogelijk pas stoppen als alles is uitgebrand. "Daar moeten we ons op voorbereiden", zegt Slofstra namens Brandweer Nederland. "Dat kunnen we niet alleen, daar hebben we veel partijen bij nodig." Zo kan de brandweer samenwerken met onder meer boswachters en kennisinstituten, om aanvullend onderzoek te doen naar mogelijkheden om branden te voorkomen en te stoppen. Zo zijn loofbossen bijvoorbeeld minder brandbaar dan naaldbossen. Ook kan er in droge periodes voor gekozen worden om bepaalde gebieden gecontroleerd te laten branden. Daarmee blijft er minder vegetatie over die vervolgens bij een echte natuurbrand kan dienen als brandstof. "Als er dan toch natuurbranden ontstaan, moeten die zo snel mogelijk worden gemeld", zegt Slofstra. Als commandant van veiligheidsregio Gelderland-Midden heeft hij een experiment gezien met drones die natuurgebieden in de regio in de gaten houden. "Bovendien vliegen nu ook al kleine bemande vliegtuigen boven kwetsbare gebieden in heel droge periodes." Verder moeten brandweerlieden passende beschermingsmiddelen hebben en kennis over wat te doen tijdens een natuurbrand. Er is voldoende bluswater nodig en de brand moet bereikbaar blijven. "Ook hier moeten we nu al over nadenken", benadrukt de commandant. "Nederland is goed voorbereid op te veel water en overstromingen. Dat is natuurlijk een groot risico in Nederland. Maar natuurbranden worden een thema in komende decennia. Laten we hopen dat er niet eerst een soort ramp nodig is, zoals de Watersnood in 1953. Zoiets hoop ik voor te blijven."
https://www.welingelichtekringen.nl/samenleving/3876137/brandweer-is-niet-genoeg-voorbereid-op-toename-natuurbranden.htmlZó vervuilend zijn privéjets waarmee WEF-deelnemers naar Davos vliegen (ThePostOnline)
https://tpo.nl/wp-content/uploads/2023/01/davos-WEF.jpg
LONDEN, 13 januari (Thomson Reuters Foundation) – Politieke en zakelijke leiders ontmoeten elkaar volgende week in het Zwitserse Davos voor het World Economic Forum, waar zaken als geopolitieke instabiliteit en klimaatverandering op de agenda staan.
‘Privéjet kan in een uur twee ton kooldioxide uitstoten, wat overeenkomt met paar maanden broeikasgasuitstoot van gemiddelde persoon in EU’
Maar terwijl zij streven naar consensus en oplossingen voor mondiale uitdagingen, beweren milieuactivisten dat hun reisregelingen wel eens belangrijker zouden kunnen blijken – aangezien honderden deelnemers met zeer vervuilende privéjets zullen aankomen.
Artikel gaat verder na afbeelding.
https://tpo.nl/wp-content/uploads/2023/01/shutterstock_544532257-scaled.jpg
Shutterstock.
Tijdens het evenement dat vorig jaar een week duurde, vlogen 1040 privévliegtuigen in en uit de luchthavens van Davos, zo blijkt uit een nieuw rapport dat in opdracht van actiegroep Greenpeace is opgesteld.
Die vluchten veroorzaakten vier keer meer koolstofdioxide (CO2) uitstoot dan tijdens een gemiddelde week – gelijk aan de uitstoot van 350.000 auto’s, aldus het rapport.
“Voor een forum waar men eigenlijk beweert klimaatproblemen op te lossen lijkt het nogal hypocriet,” zegt Klara Maria Schenk, campagnevoerder transport bij Greenpeace Europa.
Maar het is niet alleen Davos. Het gebruik van privéjets door de superrijken en politieke leiders leidt steeds vaker tot publieke verontwaardiging.
Popster Taylor Swift kreeg kritiek te verduren vanwege haar jetsetting-gewoonten, terwijl de Britse premier Rishi Sunak onlangs onder vuur kwam te liggen omdat hij een binnenlandse vlucht van 36 minuten in Engeland nam.
Dus wat is het effect van privéjets op het milieu, en wat kan er volgens deskundigen aan gedaan worden?
Hoe vervuilend zijn privéjets?
Volgens de Europese NGO Transport & Environment (T&E) kan een privéjet in een uur twee ton kooldioxide uitstoten – wat overeenkomt met een paar maanden broeikasgasuitstoot van een gemiddelde persoon in de Europese Unie.
Privévliegtuigen zijn per passagier vijf tot veertien keer vervuilender dan commerciële vliegtuigen, en 50 keer meer dan hogesnelheidstreinen, volgens gegevens van T&E.
“Als je het uitsplitst naar passagier en kilometer, is het eigenlijk de meest vervuilende manier van reizen die er bestaat,” zegt Schenk van Greenpeace in een interview.
Artikel gaat verder na afbeelding.
https://tpo.nl/wp-content/uploads/2023/01/shutterstock_414356866-scaled.jpg
Shutterstock.
In Davos vorig jaar legde meer dan de helft van de vluchten minder dan 750 km af, en de kortste vlucht die werd geregistreerd was slechts 21 km, zo bleek uit het onderzoek van Greenpeace.
“Veel van deze vluchten zouden kunnen worden vervangen door een treinreis van een paar uur”, voegt Schenk eraan toe.
Hoeveel invloed hebben privéjets op klimaatverandering?
De luchtvaartsector is verantwoordelijk voor ongeveer 2,8% van de wereldwijde CO2-uitstoot. Hoewel dat aandeel relatief klein lijkt, wijzen deskundigen op de buitensporige impact die door een klein aantal mensen wordt veroorzaakt.
Volgens een studie uit 2020 in het tijdschrift Global Environmental Change is slechts 1% van de wereldbevolking verantwoordelijk voor 50% van de door de commerciële luchtvaart uitgestoten CO2.
“Frequent flyers en privéjetgebruikers zijn veruit de grootste overtreders als het gaat om luchtvaartemissies”, zegt Denise Auclair, corporate travel campaign manager bij T&E.
Privéjets zijn “emblematisch” voor de klimaatcrisis omdat “mensen die niet vliegen, niet bijdragen aan het probleem, lijden onder de gevolgen,” zoals droogtes en bosbranden, zegt ze.
Zijn privéjets populair?
Ondanks de bezorgdheid over hun impact op het klimaat, zijn privévliegtuigen de laatste jaren steeds populairder geworden.
Terwijl beroemdheden, van de Amerikaanse mediapersoonlijkheid Kylie Jenner tot Elon Musk, CEO van Tesla en Twitter, de krantenkoppen hebben gehaald met het volgen en publiceren van hun privévluchten op sociale media, wordt de trend ook steeds gebruikelijker in het bredere zakenverkeer.
Artikel gaat verder na afbeelding.
https://tpo.nl/wp-content/uploads/2023/01/shutterstock_298380860-scaled.jpg
Shutterstock.
Privéjetreizen “begonnen een hoge vlucht te nemen” tijdens de COVID-19 pandemie, toen de meeste commerciële vluchten aan de grond werden gehouden, aldus Schenk van Greenpeace.
“Terwijl wij thuis zaten, vlogen deze mensen in hun privéjets,” zegt ze.
In de Verenigde Staten nemen privé-zakenvliegtuigen nu een kwart van alle vluchten voor hun rekening, ongeveer het dubbele van hun aandeel vóór de pandemie, volgens het luchtvaartadviesbureau WINGX.
Kan vliegen ook duurzaam?
De luchtvaartindustrie heeft gezegd dat duurzame vliegtuigbrandstoffen haar kunnen helpen om tegen 2050 een netto nulverbruik te bereiken. Volgens de International Air Transport Association (IATA) kunnen deze brandstoffen de uitstoot tijdens hun levenscyclus met 80% verminderen in vergelijking met conventionele brandstoffen.
Ondertussen hebben luchtvaartmaatschappijen zoals Air Canada en de Amerikaanse maatschappij United Airlines elektrische vliegtuigen gekocht voor korte vluchten.
Milieugroeperingen zeggen echter dat een toename van duurzame brandstoffen kan leiden tot ontbossing omdat grote hoeveelheden land worden gekapt om bio-energiegewassen zoals palm- en sojaolie te verbouwen.
Er is ook bezorgdheid over hoe lang het zou duren voordat deze schonere brandstoffen op grote schaal worden gebruikt – volgens het Internationaal Energieagentschap maakten ze in 2021 minder dan 0,1% van de vliegtuigbrandstoffen uit.
“We moeten toegeven, duurzame brandstoffen zullen ons niet op het pad van ontkoling brengen dat we vandaag moeten volgen,” zegt Auclair van T&E.
Volgens haar zal een combinatie van maatregelen nodig zijn om de uitstoot in het komende decennium sneller terug te dringen, waaronder een heroverweging van het soort vluchten dat echt nodig is.
Wat doen regeringen hiermee?
Regeringen in Europa zijn begonnen met het onderzoeken van maatregelen om het aantal particuliere straalvliegtuigen te verminderen en passagiers aan te moedigen om schonere vormen van vervoer te nemen.
In december kreeg Frankrijk toestemming van de Europese Commissie om korteafstandsvluchten van minder dan tweeënhalf uur te verbieden als er rechtstreekse treinverbindingen zijn.
Artikel gaat verder na afbeelding.
https://tpo.nl/wp-content/uploads/2023/01/shutterstock_541177666-scaled.jpg
België zal vanaf april nieuwe belastingen heffen op privéjets en korteafstandsvluchten.
Auclair zegt dat belastingen een stimulans kunnen zijn om het aantal vliegreizen te verminderen en tegelijkertijd de versnelling van duurzame luchtvaartontwikkelingen kunnen financieren.
Ze zegt ook dat bedrijfsleiders doelen moeten stellen en een duidelijk reisbeleid moeten opstellen als onderdeel van hun klimaatplannen.
“Als je als leider zegt dat je organisatie stappen onderneemt om de klimaatverandering aan te pakken, dan heeft het gewoon geen zin om met een privéjet naar Davos te gaan,” zegt Auclair. “We moeten serieus worden.”
Zó vervuilend zijn privéjets waarmee WEF-deelnemers naar Davos vliegen
https://tpo.nl/2023/01/13/zo-vervuilend-zijn-privejets-waarmee-wef-deelnemers-naar-davos-vliegen/Regio25.nl Jaaroverzicht 2022 (Regio25)
Het jaar 2022 is ten einde. Daarom blikken wij terug op het nieuws dat we in de afgelopen 12 maanden hebben gebracht.
Regio25.nl publiceerde dit jaar in totaal 154 artikelen en die werden door 141.000 unieke bezoekers gelezen. Via Facebook werden onze berichten het vaakst gevonden. Daar waren ongeveer 500.000 weergaven.
De 5 meest gelezen berichten in 2022:
- Rutten – Vrachtwagen over de kop op A6 (10.900)
- Marknesse/Wanneperveen – Man uit Marknesse verongelukt op N375 (7.500)
- Urk – Urker (16) omgekomen bij noodlottig ongeval (5.000)
- Emmeloord/Kampen – Politie-achtervolging eindigt in ernstig ongeval op N50 (4.900)
- Luttelgeest – Zwaargewonde bij mishandeling en mogelijke ontvoering (3.600)
Bijgebleven incidenten
Het jaar 2022 kende een behoorlijk aantal heftige incidenten, maar gelukkig was er ook leuk nieuws te melden. We hebben de voor ons bijgebleven gebeurtenissen van dit jaar op een rijtje gezet:
[Lees verder na de video]
– Bijzondere reddingsacties van dieren in nood: Van een hert verstrikt in prikkeldraad, tot een kat die vastzat op het hekwerk van een viaduct. De brandweer en dierenambulance waren er maar druk mee. Er waren dit jaar veel opmerkelijke reddingsacties.
– Code rood: Storm Eunice zorgt voor veel schade: Halverwege februari kregen we te maken met meerdere stormen achter elkaar. Storm Eunice was de zwaarste en richtte veel schade aan in Nederland, zo ook in de Noordoostpolder en op Urk. De brandweer had het erg druk met het afhandelen van schade-meldingen.
– Vliegtuigongeval in Zwarte Meer: Op 28 juni stortte een sportvliegtuigje neer in het Zwarte Meer bij Kraggenburg. De twee inzittenden kwamen om het leven.
– Droogte: De brandweer had deze zomer te maken met veel natuurbrandjes. De droogte zorgde ervoor dat het minste en geringste buiten al in brand kon vliegen.
– Ernstige (verkeers)ongevallen: Afgelopen zomer vonden er veel ernstige ongevallen plaats in noordelijk Flevoland. Op de Urkerweg bij Emmeloord kwam een vrouw om het leven na een aanrijding met een auto. Begin december overleed een 16-jarige jongen bij een noodlottig éénzijdig ongeval op Urk.
– Grote branden: Dit jaar telde de Noordoostpolder en Urk in totaal vijf grote branden. Op 9 augustus stond het dak van het Aeres College in Emmeloord in brand. Op 11 augustus woedde er brand op een stoppelveld bij Luttelgeest. Op 18 september gingen twee loodsen in Ens in vlammen op. Begin december woedde er een grote schuurbrand bij Marknesse en was er een paar dagen later een grote woningbrand op Urk.
– Politie-achtervolging eindigt in drama op N50: Op 2 november vond er een frontale aanrijding plaats op de N50 tussen Ens en Kampen. De veroorzaker van het ongeval werd achtervolgt door de politie. De verdachte en een echtpaar uit Emmeloord kwamen om het leven.
Vooruitblik
De belangrijkste reden dat Regio25.nl bestaat is om de inwoners van de Noordoostpolder en Urk te voorzien van het lokale 112-nieuws. Deze nieuwscategorie leeft dagelijks in de maatschappij en is het meest gelezen nieuws op internet. We merken dit in onze gestegen statistieken. Uiteraard staan privacy en respect bij ons hoog in het vaandel.
Ook in het nieuwe jaar zullen we het hulpverlenend nieuws uit noordelijk Flevoland blijven brengen. Voor 2023 staat een nieuwe lay-out van onze website gepland. De huidige site is behoorlijk verouderd en niet voor ieder mobiel apparaat geschikt. Dat is anno 2023 natuurlijk niet prettig. De voorbereidingen voor een verbetering zijn al in volle gang.
De redactie van Regio25.nl wenst iedereen een gezond en veilig 2023 toe!
https://regio25.nl/regio25-nl-jaaroverzicht-2022/De Portugal Post: een nieuwe en vooral geestige reisgids over Portugal (ThePostOnline)
https://tpo.nl/wp-content/uploads/2022/01/de-portugal-post-1.jpg
OPINIE
De leukste reisgids voor Portugal is die van José Rentes de Carvalho. Hij heeft een vlijmscherpe mening over zijn moederland en over Nederland. Rentes is bovenal bijzonder geestig. In zijn gids adviseert hij de lezer de Algarve maar over te slaan, omdat daar niks te zien en te doen is.
Portugal, een gids voor vrienden verscheen in 1989 en werd maar liefst twintig keer herdrukt. Het boek geniet een cultstatus en is officieel niet meer verkrijgbaar, maar ik kom het regelmatig tegen op vlooienmarkten in de Algarve.
De gelauwerde romancier heeft een uitgesproken mening. Zo schrijft hij in de inleiding, bijna dreigend:
“Het alleen of in groepsverband op een gebied neerstrijken van toeristen lijkt in zijn gevolgen op een ware plaag, ook al krijgt die plaag over het algemeen de zegen van overheden, neringdoenden en zelfs van hen die er op korte of lange termijn onder te lijden hebben.
Vandaar dat met de ondertitel – Een gids voor vrienden – gemeend werd onderscheid te maken tussen hen die Portugal binnenvallen met het geweld en de lompheid van een wild invasieleger en hen die beseffen dat doordringen in andermans intimiteit – of dat nu een huis is of een land – terughoudendheid vereist, bescheidenheid, eerbied voor andere zeden en gewoonten en het respecteren van een aantal formaliteiten.”
Aan het einde van Portugal, een gids voor vrienden schrijft Rentes de Carvalho bijna achteloos dat men de Algarve gerust kan overslaan. Een man naar mijn hart dus.
Não fode, nem sai de cima
Het motto van de gids is van Confucius:
“Wie veel reist wordt wijs, wie wijs is blijft thuis.”
Rentes komt uit Trás-os-Montes in het hoge noorden, een woeste streek. De Portugezen uit het noorden illustreren het weerbarstige karakter van mijn Algarvios met de uitdrukking não fode, nem sai de cima: hij neukt niet, maar gaat er ook niet vanaf. Voorbeeld: een Nederlander wil een huis kopen en de vraagprijs voor die hut is een ton. Hij vindt dat uiteraard te veel en biedt 95 duizend euro. Het is niet uitgesloten dat de Algarvio het bod afslaat, zelfs als hij de centen hard nodig heeft. Liever laat de beste man de boel tien jaar leegstaan en verrotten, dan dat hij die stomme kaaskop dolgelukkig maakt met de gevraagde korting. De Algarvio reupt zijn huis zonder lekker te ejaculeren, omdat hij de ander niets gunt.
Ik vertoef momenteel in het noorden, waar ik met mijn goede vriend Arie Pos, vertaler, schrijver en Komrij-biograaf, werk aan een reisgids in de geest van Rentes. De gids komt in de zomer van 2023 uit bij Ezo Wolf. We schrijven over alle typisch Portugese kenmerken, clichés en verschijnselen als não fode, nem sai de cima. Vandaag krijgt u een voorproefje.
Saudade
Het magische, zogenaamd onvertaalbare begrip, gekoppeld aan het fadofatalisme.
Er zijn twee soorten fado: de studentikoze fado van Coimbra en de zelfkant-fado van Lissabon. De teneur: het gevoel van onvervuld verlangen waar ze de naam saudade voor hebben gereserveerd. Het kan het gemis van iets van vroeger betreffen, maar ook het onvervulbare verlangen naar iets in de toekomst. Fado is volks, heeft niets te maken met het verlies van de grandeur van grote Portugal. Fado komt ook niet voort uit Afrikaanse slavenliederen. Wel zijn er Moorse invloeden.
Artikel gaat verder na afbeelding.
Advocaten
Zijn praktisch nooit gespecialiseerd. Je hebt ze overal voor nodig. Nemen zaken aan waar ze niks van weten. Neem altijd een advocaat van een internationaal georiënteerd kantoor, nooit de dorpsadvocaat.
Aguardente
Pas er mee op. Drink medronho, geen licor de medronho, maar aguardente de medronho.
Amália
Koningin van de fado, die de laatste 30 jaar van haar leven onverstaanbaar zong. Gelukkig kent iedereen haar teksten.
Anjerrevolutie
Op het juiste moment stond er toevallig een Nederlands vliegtuig met een lading rode anjers op het vliegveld van Lissabon, vandaar de naam.
Architectuur
Follies Gerrit Sintra.
Armoede
Veel erger dan je denkt.
Arrumadores
Junks die je in de grote steden helpen met parkeren en boodschappen dragen. Worden gedoogd door de overheid.
Auto
De heilige koe. De auto was vroeger de huiskamer van de Portugees, ingericht met vlaggen, ja-knikkende honden, een Fatima-reliek, heilig water uit de Jordaan en fleurig kunstnijverheidsweefwerk over de versleten bekleding. Nu is het de te dure jas op afbetaling waar geen vlekje of krasje op mag komen.
Bacalhau
Nationaal lievelingsgerecht. Op vele wijzen te bereiden, van 365 tot duizend en één, als je de reisgidsen en kookboekjes voor toeristen mag geloven. Bakkeljauw kan je ook gewoon kopen bij de Surinaamse toko. Hoef je niet voor naar Portugal.
Banken
Fascistische instellingen, altijd foute architectuur. Verstrekken alleen risicoleningen aan de dertien families die zo’n 90% van Portugal bezitten – industrie, import en export, verzekeraars, energie en telecom, vastgoed en, natuurlijk, de banken.
Belasting
Makkelijker dan in Nederland, zie advocaat.
Benfica/Porto/Sporting
Als je geen verstand van voetbal hebt: vermijd de discussie in de kroeg.
Bosbranden
Het land staat nog steeds vol met eucalyptus, die branden als fakkels. Er verandert niets na de bosbranden. Er worden geen brandgangen aangelegd, aanplant van eucalyptyus wordt niet verboden, bos en veld worden niet schoongemaakt. Kortom, ieder jaar dezelfde ellende. Maar elk jaar komt de regering wél met een andere smoes. Nu natuurlijk de klimaatcrisis.
Brood
Heilig. Als een broodje op de grond valt, geven ze er een kus op. Een gaatje in een brood noemen ze de ziel van de bakker.
Buitenlanders
Worden tegemoetgetreden met ingebakken achterdocht – zie Xenofobie. Je hoort er nooit echt bij. Inburgeringscursus bestaat niet.
Bureaucratie
Go with the flow. Wantrouw alles en iedereen met een pet en achter een overheidsloket. Hou ze ver van u weg.
Chamuça
Samosa, enige wat is ingeburgerd van de eetcultuur der koloniën.
Chanfana
Geitenstoof in rode wijn. (H)eerlijk vlees op de botten van een ouwe stinkbok. Heel lang koken en twee weken in de bijkeuken veredelen onder een dikke laag eigen vet. Voor de liefhebber.
Chaperonneren
Broer of neef gaat mee met je Portugese vriendin om te controleren of jelui geen ondeugende dingen gaan doen. Is aan het verdwijnen, maar dr. Pos heeft het nog meegemaakt.
Chinese winkels
Niet goed, geld weg.
Condomínio fechado
Gated community. Voor rijke Portugezen die zich willen afzonderen van het gewone volk, dat als crimineel wordt beschouwd tenzij anders wordt bewezen.
Cozido
Stoofschotel.
Corruptie
Heeft u even?
Democratie
Portugal kent een partijdictatuur.
Dictatuur
Hoe kan je met zo weinig mogelijk inspanning de bevolking bang krijgen.
Doces conventuais
‘Kloosterzoetigheden’, waarin traditioneel grote hoeveelheden eierdooiers werden verwerkt, het restproduct van het vroeg-industriële, meer specifiek katholieke eierenverbruik. De nonnetjes gebruikten het eiwit voor de ouweltjes en de boordjes van meneer pastoor. Het eigeel werd met kolossale hoeveelheden suiker verwerkt tot schrikbarende calorie- en cholesterolbommetjes, die kleurrijke namen kregen als nonnenbuikjes, abten-oren, kloosterbultjes en spek uit de hemel.
Doutores e Engenheiros
Beleefde maar lege aanspreektitels voor iemand waarvan men vermoedt dat hun/het/hij/zij meer dan lagere school heeft. Stel jezelf ook altijd voor als doutor of engenheiro als je tot iemand door wil dringen waarvan je vermoedt dat die meer dan lagere school heeft.
Drugs
Zeer illegaal, maar zeer voorradig. Voor de goede orde: softdrugs zijn totaal verboden en ook harddrugs kun je beter onder je pet houden, maar ze zijn in elk zichzelf enigszins respecterend stads- of dorpsparkje te koop.
Emigranten
Herkenbaar aan lelijke huizen, eenderde van de bevolking. Parijs is de grootste Portugese stad ter wereld. Groter dan Lissabon, daarna Luxembourg.
Europese Unie
Beste wat Portugal kon overkomen, al zijn er nu twijfels.
Façadecultuur
Doe je (belang)rijker voor dan je bent. Zie Auto’s en Hypotheken.
Familieziek
Trouw geen Portugees, en vooral geen man.
Gastvrijheid
Je komt zelden bij ze thuis. Je wordt afgestald aan de voordeur. Tenzij je van hele goede familie bent.
Gay Portugal
Zie Gerrit Komrij. Portugal is veel homovriendelijker dan men denkt. Dubbele moraal – zie Katholiek. Het is veiliger hand in hand met je vent in de Algarve te lopen dan in Amsterdam.
Salazar
Grootste Portugees aller tijden. In de maand januari verschijnt de eerste etappe van mijn nieuwe project Europese Patriotten op GeenStijl (columns, foto’ s en podcasts) en komt u alles te weten over de man en vooral over kwesties die u nooit durfde te vragen.
Koffie
Beste van Europa, 70 cent per bakkie.
Hoffelijkheid
Is belangrijk. Zeg nooit jij tegen iemand tenzij je op goede voet staat met die persoon.
Onzekerheidsvermijding
Een van de belangrijkste kenmerken van de Portugese volksaard. Zie Burocratie.
Politie
Uw beste vriend, nooit tutoyeren, blijf onderdanig. Geen 50 euro bij je rijbewijs stoppen.
Portugalidade
Het Portugees zijn, waarvan de wortels in ‘s lands geschiedenis worden gezocht, maar niemand weet waar.
Prostitutie
Langs de kant van de weg en via contactadvertenties in de Correio da Manha.
Punctualiteit
Het land van het onthaasten, waar de Nederlander nooit aan went.
Spanjaarden en Portugezen
Never the twain shall meet.
Taxi
Spotgoedkoop, keurige chauffeurs. Uber nog goedkoper.
Televisie
Nederland jaren vijftig. Kommersjele tv bracht geen verbetering.
Tias
Tantes. Doorrookte dames met altijd een borreltje in de hand.
Tremoços
Lupineboon, cafésnack voor bij een biertje. De droom van petomanen en flatulenten.
Verantwoordelijkheid nemen
Niet. Zie onzekerheidsvermijding.
Verkeer
Slechtste chauffeurs van Europa. Maximumsnelheid is de minimumsnelheid.
Verkeersslachtingen
Mijd de weg rond kerst, pasen en in de zomer.
Verzekeraars
Oplichters.
Vis
Altijd verse vis, en goedkoop. Hoed u voor kweekvijvervis en diepvriesvis uit Spanje.
Voetbalgekte
Heeft u even?
Volksgeloof
Heeft u even?
Vreemdelingenpolitie
Zeer corrupt.
Vrijmetselarij
Staat binnen een staat, wordt enorm gewantrouwd.
Vrouwensnorren
Een van de zeven schoonheden. Veel vrouwen lijken op Fernando Pessoa. Vrouw komt bij de kapper: ‘Kunt u even mijn snor doen?’
Vuurwerk
Alleen op huwelijken en communiefeesten, altijd in de zomer. Zie Bosbranden.
Wijn
Zie gids.
Ziekenhuizen
Vermijd ze als het kan, vol menselijke taferelen (picknick in de gang en op de zaal).
Muy muy buenas estimados suscriptores del Portugal Post
Leuk dat jullie weer kostbare tijd offeren om op de hoogte te blijven van het wee, maar vooral het wel van het Iberisch schiereiland in deze barre tijden. U weet dat ik wel eens klaagde over droogte. En dat de vogeltjes half november alweer dachten aan het bouwen van een nest. Regen vroeg ik jullie ons te sturen. Nou, u gaf gul durf ik wel te zeggen. Gelukkig geen tropische moesson maar echte Nederlandsche zeurregen. Je raakt niet doorweekt in een minuutje, maar na het rondje met de hondjes ben je tot op je vel zeik- en zeiknat. Heerlijk. De natuur is er blij mee.
Vervolgens een heuse koudegolf waarbij de sneeuwgrens casa Raúl tot op een slordige vijftig kilometer naderde. De kachel moest zowaar aan. Niet alleen om het vocht buiten te houden maar ook om de kou (vijf graden om zes uur ‘s ochtends, brrrr) buiten te houden. En zowaar een dikke trui, sjaal en dikke jas vanwege de wind bij het buiten vertoeven. ¡Invierno! Winter!
De gehele streek kwam aardig in de stemming, dat wil zeggen, je zag geen kip meer op straat. Iedereen hokte samen op verwarmde plekken en de restaurants, traditioneel zonder verwarming alhier, bleven zo goed als leeg. Goed, dat had meer te maken met de hoge kosten van Black Friday dan met de kou, maar toch.
Kerstsfeer
Over Black Friday gesproken, er moeten behoorlijk grote bomen gekapt worden om de belachelijk grote televisies die in grote hoeveelheden de Mediamarkt en Carrefour verlieten onder te kunnen leggen in de kadootjesfrenzie die kerst sinds de ver-Cocacolaisering in een stroomversnelling is gekomen.
Verder dus de donkere, stille dagen voor kerstmis. Zou je zeggen. De afgelopen week liep ik er gewoon weer lekker zomers bij in T-shirt. Niet teveel zwaar werk wegens versnelde zweetreacties door een best-wel-brandend-zonnetje. De heatpipes en de zonnepanelen maakten er verder een energieneutraal weekje van. In deze zware economische tijden, pellets bijvoorbeeld tweemaal zo duur als een jaar geleden (dank u weledelgestrenge hooggeleerde windbuil te Brussel)! Al met al lekker om een wandelingetje over de vrijwel uitgestorven boulevard van Cambrils te maken.
En dáár kwam Raúlito helemaal in de kerstsfeer. Een heuse Spaanse kerststal bracht herinneringen terug aan de tijd dat ik in Limburg woonde, de kerststal in Arcen!
Artikel gaat verder na afbeelding.
https://tpo.nl/wp-content/uploads/2022/12/IMG_20221214_145808_1-scaled.jpg
Romantisch nietwaar? Goed, een beetje gejat uit de RTL8/Hallmark run to christmas, pero bueno. Authentieker wordt het niet lieve lezers. Nu nog een sneeuwman erbij en el ambiénte is àf.
Jullie zullen begrijpen dat zelfs een verstokte kerstnegeerder als ikzelf na zo’n bombardement van feel-good-happiness, niet te verwarren met de eat-good-happiness die dezer dagen door alle supermarkten op ons wordt afgevuurd en vele mannen de keuken indrijft om levensgevaarlijke experimenten uit te voeren, helemaal overtuigd was dat er dít jaar maar eens een boom in huis moest komen. Een heuse kerstboom.
Krakkemikkige schlemiel
Nu heb ik de mazzel een stukje grond te bezitten waar wel het een en ander groeit, maar geen kerstbomen. Nu verkoopt één van mijn buren wel van die dingen, dus maar eens even gaan kijken. Dat was schrikken kan ik ustedes wel verklappen. Godjeallemachtig. Omgerekend kost een ‘kerstboom’ alhier iets van een eurootje. Per centimeter in de hoogte even ter verduidelijking. Dus voor de prijs van drie kuub prima kachelhout kan je een uit Noord Europa aangeleverd boompje kopen dat een gedeelte van zijn naalden al verliest bij het verlaten van het tuincentrum. Want je mag voor dat geld niet verwachten dat ze het ding ook nog water geven in de tijd dat ‘ie in de brandende zon staat te wachten op de kluns die zijn vrouw wil verrassen, nou ja, enzovoort.
Al een paar weken hik ik aan tegen het snoeien van een cypressenhaag. Er zijn steeds klusjes die spoedeisender zijn, derhalve. En mijn elleboog was ontstoken. Trouwens, mijn knie, enkel, heup, andere knie, schouder en nek, ze doen allemaal pijn. Pero bueno, een kerstboom. Door de poort komend na het trieste bezoek aan de bomenboer zag ik hem. Onze boom. Fier stak hij uit boven de andere bomen, die overigens nodig gesnoeid moeten worden, of had ik dat al verteld? Een tak waar ik vorig jaar niet bij kon zonder gevaar voor eigen leven en dus maar had laten zitten, zwaaide naar me. “Hier ben ik!”, “¡Aquí estoy!” leek hij te roepen.
Gewapend met trap, lasso en zaag – Pechtold ain’t got nothing on me – ging Raúl de houthakkert zijn boom claimen. Nu denken jullie; wat stelt die gast zich aan. Kan ik jullie niet ongelijk in geven. Toch was het voor een ouwe, krakkemikkige schlemiel nog best wel een dingetje, op vier meter hoogte overhangen om een tak te zagen onderwijl met de lasso spanning erop te houden zodat hij niet aan de verkeerde kant van de heg naar beneden zou vallen. Een schier oneindig ravijn in.
Had ik al eens verteld dat ik hoogtevrees heb?
Maar nu, ladies and gentlemen, we’ve got him!
Artikel gaat verder na afbeelding.
https://tpo.nl/wp-content/uploads/2022/12/Raulitos-boom-scaled.jpg
Mooi is ‘ie nietwaar? Raúlito’s minimalistische kerstboom. Ik ga er verder niets aan doen. Het is goed zo.
Fijne kerst rakkers en denk ook eens aan de dieren. Voor hen is het óók niet makkelijk allemaal.
¡Feliz Navidad!
De in dit artikel geuite meningen en standpunten zijn die van de auteur en weerspiegelen niet noodzakelijkerwijs de meningen of standpunten van TPO.
Lees meer van Arthur van Amerongen en doneer!
De Portugal Post: een nieuwe en vooral geestige reisgids over Portugal
https://tpo.nl/2022/12/18/de-portugal-post-een-nieuwe-en-vooral-geestige-reisgids-over-portugal/